Айдоо жана Көп жактуу склероз менен тажрыйбасы

Жети жылдан кийин, мен дагы бир жолу кууп алам (жакшы иш күндөрү).

Мен да бир нече жактуу склероз жөнүндө ойлоно баштады (магистр) же акыр Менин диагноз алып келген белгилери бар чейин Way, мен айдап улагасында коркуу иштелип чыккан. Мен учак себебли, шарап айнек, мен же кургак байланыш линзалар алдында күндүр-кырып, аны күнөөлөп келет.

Бул симптомдордун көпчүлүгү сыяктуу эле, Кызык эле. Мен машиненин ичинде туруп, дароо корко турган.

Мен бүт убакыт коркуп жатса да, жерлерди барып өзүмдү мажбурлап, аткара турган. Мен жолдо бир нече башка унаалар бар эле да, мен бир Video Game эле сезип, темпи жай болгон. бул кагылышуу, мисалы, "акмак" жана жолдо өзгөрүлмө айдоочулар менен сөзсүз эле сезилчү эле машине туташтыргыч Алдыма 100 метрдей тилкеге ​​жыштык боюнча жаппашы мени азгырып келет. бир Айлампа жакындап ууу пипилдеткенде, ошондой эле жол кыймылынын алдында чыгып тездетүү, өтө узун күтүп, бир ачылыш таап, сокур кылып бир ичеги-бурулуп Эх болмок.

Мен бул тууралуу баары диагноз менен насаат болгон. "Сен жөн гана өзгөчө маани берилет." Жок, мен чын эле (айдоо тажрыйбасы өзү башка) болгон эмес. "Силер көбүрөөк укташым керек." Жок, мен жакшы уктап жаткан эле. "Сен жөн эле иш үчүн керек." Мен бул жерде 20 жылдан бери айдап келген, ошондуктан бул эмнени билдирерин тактай албадык.

Мен 6 айдан кийин, менин MS диагнозун билсечи, бул оору жөнүндө бир аз үйрөнүп кийин, баары бир аз көбүрөөк мааниге ээ.

Мен эмне, мен башынан эле бир түрү болду деп билүү бузулушуна , ал кыйын киргизүү жана айдоо менен тартылган аз microdecisions жүздөгөн үчүн берген маалымат менен иштеп чыгуунун жайлашы.

Мен, чынында эле жерде кууп чыккан жок, мен 7 жылдын ичинде эле. Ал мени баары ишке чыккан үй-жардам берүү үчүн менин жолдошумдан негизинен көз каранды болгондой эле, чын эле кыйын болчу.

Мен ар дайым мени менен бирге нааразы көрүнгөн эч качан бир-да, Мени кармаш үчүн, ага талап бир аз күнөөлүү сезип, көп учурда ал иш үчүн зарыл болгон башка нерселер бар эле.

Бул күндөрү мен дагы айдоо керек. Биз аз болгон ар кандай машина экен, ал эми жогорку жерден жетишсиз, өзгөчө көрүнө эле. жакшы жолу болуп эсептелет (айдап-акылман), мен ишенимдүү жергиликтүү көчөлөрдү (дагы эле мага эч freeways) чабыттап, ал жерде мен аалам контролдоо экенимди сезем жок. Бул күндөрү мен дээрлик ортосунда жүрүш керек болсо, "нормалдуу" Мен өз тартиби боюнча, бир адам сыяктуу иштерди бүтүрүү, менин пландарын өзгөртө алат деп эсептешет.

дагы бир-эки жолу бар, Мен, балким, бул идеалдуу эмес экенин түшүнүп, менин көздөгөн жарым өзүмдү табууга. Бул учурларда, мен чуркап психикалык диалог бара сактап, башка бирөө түшүп жол Алдыма басат келсе, жол ачык жыштык боюнча жаппашы чейин эмес, келе жатат деп мен айтпайм. Мен музыка ойноп, жок, мен да сейрек бар унаада кандайдыр бир жүргүнчүсү менен сүйлөшө да алышпайт.

Менин жаман нерсе эмес, - Мен, жок дегенде бир аз тынчсызданып, же бар болсо кууп ЭМЕС MS белгилери сыяктуу, paresthesia , бир башы , же өтө чарчоо .

Сөзү

Оор айдап жатса, кабатыр болбо.

Бир жакшы идея айдоо алдында MS тизмесин эмне болуп саналат. сен ошол күнү кандай сезип жатканын ойлонуп көр.

кайттык жатканда, сиздин ичегини сен айдап-, силер таянган артында алуу жөнүндө туура ойдо эмес, үй-жайын, же кууп башка бирөө жол болсо, жашап сен менен сыймыктанабыз, сенин магистр кабардар болуу, жана сага кам көрүү.

> Доктор Коллин Doherty, август 2-2016 Edited.