Боюндагы эстеликтери мыйзамсыз болуп саналат?

Унаа коопсуздугу боюнча камсыздандыруу институтунун маалыматы боюнча, 30.057 өлүмгө мотор учагы 2013-жылы Америка Кошмо Штаттарында болуп, 32.719 киши бул кырсыгынын натыйжасында каза болгон. Көп учурда, ошондой эле, ар кандай себептер менен аман өтүү үчүн үй-бүлө мүчөлөрү же достору курууга бул топ, табигый эстелик же кырсыкка кабылып, өлүп калса Окуя болгон жерден алыс эмес, алардын жакшы көргөн, бири-урматына же эс, жогоруда сүрөттөлгөн катары.

Кандай боюндагы Эскерүү кылат

жергиликтүү жолдор менен бирге сен мотору деп, анда-санда бир оттуу аймакта же бир жерден үстүндө тышкары бир нече буту же жайгашкан ийнине бирге чакан эстелик байкабай калышы мүмкүн. Бул жол боюндагы эстеликтери (испан тилинде descansos катары белгилүү) дароо же жокпу, жеке өзү же анын өлүмүнө алып Жол кырсыгына кабылган кайсы жерде, мисалы, ж.б. кесилиштеринде, бир жол менен ийри сызыктар, жакын иштеоип боюнча, ошондой эле жалпысынан билдирет көрүнүшү мүмкүн же кийинчерээк жаракат натыйжасында жабыр тарткан эле.

жол боюндагы эсине алышы үчүн, белгилүү бир түрү бар. Ар бир өмүрүбүз тарабынан түзүлгөн бир жакшы көргөн жана үй-бүлө мүчөсү же досу маанилүү деп эсептеген жөнөкөй же татаал абалында болот. сыяктуу эле, жол боюндагы эскерүү сыяктуу иш жүзүндө эч нерсе, камтышы мүмкүн:

жол боюндагы эстеликтерин же descansos пайдалануу кайра 200дөн ашуун жыл жетет жана стихиялуу memorialization бул түрү, айрыкча, Аризона, Мексика жана Техастагы, Америка түштүк өзгөчө белгилүү болот. Кошмо Штаттарда салт адам каза болгон жерлерде, мисалы, күмбөз жайгаштырылган Латын америкалыктар менен пайда болгон деп эсептешет, бирок мындай тактар ​​сөз жана урмат дүйнө жүзү боюнча пайда болот жана бир топ улуу практика болуп саналат.

мыйзамдуулук

Пикирлер башка Америка Кошмо Штаттарынын жана жол жээгиндеги эстеликтерин пайдалануу жана катышуусу боюнча бөлүнгөн бойдон. Албетте, тирүү калган үй-бүлө мүчөлөрү жана / же аларды түзүү жана катышуусу каза болгон колдоо, достор, бирок көп адамдар ар кандай себептер менен, мисалы, жергиликтүү храмдын каршы. Кээде, жол боюндагы эсине жайгаштыруу жана / же анын өлчөмү мемориалдык тоскоолдук же көргөзмө Жол тосулган мүмкүн машине үчүн мыйзамдуу коркунуч жаратат. Башкалары болсо, аны бөлүп-жылдын укуктук негизинен бузулушун эске алуу менен мамлекеттик мүлктү башкаруу боюнча диний белгилер колдонууга каршы "Жыйынды жана мамлекет". Башка адамдар, мисалы, храмдар, курулуш долбоорлорун, же чынында түзүү жана / же жол жээгиндеги эстеликтерди сактоо, адам өмүрүнө коркунуч алып келиши мүмкүн экенин тоскоол болот, анткени, таза диний негиздер боюнча жол боюндагы эстеликтерин каршы.

Башка жагынан алып караганда, көптөгөн адамдар жол боюндагы эстеликтери мындай жайлап, жана / же кылдат кууп айдоочуларды эсине же жолубузга бир узундугу кооптуу болушу мүмкүн деп белги берди да, бир пайдалуу кызмат деп эсептешет.

Ошентсе да, башкалар такыр эле эч кандай каршы бошотот жана табигый memorialization жол белгилери жана жарнактык биздин жолдор жана магистралдар таштанды артык ал үчүн мындан өткөн алагды кылат деп ырасташат.

Мындай колго жасалган храмдын өтө сезимтал жана жеке мүнөзүн эске алып, ар бир АКШ мамлекеттик Сиз, мыйзамдардын сиз жашаган жерге жараша өзгөрөт күткөн сыяктуу эле, анын чек аралары боюндагы эстеликтерин мыйзамдуулугун (эч кандай федералдык мыйзам да бар), жана жөнгө салат.

АКШнын кээ бир мамлекеттер, мисалы, Колорадо, Индиана, Монтана, Түндүк Каролина, Түндүк Дакота, Орегон жана Wisconsin катары толугу менен жол боюндагы күмбөз тыюу салынды. мисалы, Florida, Юта, жана АКШ сыяктуу башка мамлекеттерде, мисалы, атайын күмбөз тыюу бирок аман-эсен жана каза болгон адамдын аты менен аталган машине айдоону үндөгөн мамлекеттик бекитилген альтернатива-жол боюндагы жышаан бер. (Куткарылууга үй-талап жана бул белгилердин орнотуу үчүн акы төлөөгө тийиш.) Delaware мамлекет тарабынан колдоого эскерүү бак пайда болгон сүйүктүү бир чекеге чегилип аман ысмы үчүн төлөй турган эсине кирпич программасын сунуштайт.

мисалы, Аляска менен West Virginia сыяктуу бир нече мамлекеттер, иш жүзүндө / түзүүгө жол боюндагы эстеликтерди сактоого тирүү калган үй-бүлө мүчөлөрүн жана досторун чакырат мыйзамдар кабыл алынган, бирок АКШнын мамлекеттер жана / же шаарларды бул чектен ортосунда бир түшөт. Мисалы, Norton, Массачусетс, 2005-жылы мыйзам өткөн 30 күн жол боюндагы эстеликтерин катышуусун чектеген Dowagiac бир энеси, Мичиган, бир нече жолу үч айдын ичинде эле алты жолу анын уулунун урматына боюндагы эстелик алмаштырууга аргасыз болгон, анткени, кимдир бирөө мамлекеттик боюндагы күмбөз салынган эмес (Мичиган боюндагы коркунуч түзүүгө тыюу келбесе да) болгонуна карабастан, аны алып жатты.

Акыр-аягы, бир жол жээгиндеги мемориалын түзүү келсе, анда мамлекеттик жана / же айылдык атайын мыйзам керек. Мамлекет да бул күмбөз, Шаарды же аймагы кудуретин тыюу салбайт.

Ал да толугу менен жол боюндагы эстеликтери тыюу өлкөлөрдүн көптөгөн мамлекеттик башкаруу органдары жана кызматкерлери түшүнүү жана жол жээгиндеги эстеликтеринин өтө сезимтал жана жеке мүнөзүн сыйлоого жана эмне үчүн алар менен тынчтык келишимин түзөм, ошондуктан, аларды алып салуу мүмкүн эмес, деп айтты. Wisconsin-жылы толугу менен, мисалы, үй-ибадатканалардын тыюу Мисалы, транспорт Wisconsin Бөлүм ачык ", кээ бир адамдар үчүн зарыл, бул жол менен өз оюн" тааныйт жана айтылгандай, "бөлүм тез арада алып салуу зарыл экендигин аныктоо үчүн иликтөө, же болот ал негиздүү убактылуу мөөнөткө кала турган болсо, бир жылдан ашпоого тийиш. " (Сүрөт жогору Wisconsin жолдо ушундай эскерүү көрсөтөт, жана, балким, бир жыл же андан ашык болду.)

Жол боюндагы мемориалдык сиздин аймакта мүмкүн эмес болсо, анда бир эле нерсени карап мемориалдык кулоодо .

> Булак:

> "Жалпы Statistics: Мамлекеттик тарабынан мамлекетке 2013-ж." Highway коопсуздук боюнча Insurance Institute.

> Элейн Tassy тарабынан "Descansos өлгөн, кыйналгандарды сооротуу үчүн, салык төлөөгө", 10-жылдын, 2014-Гранд Journal.

> Дебора Шарп боюнча "жол боюндагы храмдын көбүрөөк жалпы жарышы", 11-июлда, 2005-USA Today.

> "Боюндагы эстелик алынган Crosses" Бурул-Марино менен, 31-май, 2015-www.abc57.com.

> 2014 Wisconsin транспорт департаменти "Мамлекеттик жана тайгалак болуусу боюнча эстеликтери".